إن تويوتا موتورز تعمل مع ياماها موتور ، وذلك لكي يتم تطوير محرك يقوم بالعمل بالوقود الهيدروجيني، وذلك جاء من بين محاولات الشركتين ليتم تحديث محرك الاحتراق الداخلي، هذا بجانب أن ياماها قامت بالإعلان على أن محرك في8″الهيدروجيني سوف يقم بتطوير للسيارات وذلك بسعة خمسة لترات، ويتيح المحرك ما يبلغ حتى 450 حصانًا في 6800 دورة بالدقيقة، هذا بجانب أن يوشيهيرو هيداكا رئيس ياماها قال أن الشركة الخاصة به تقوم بالسعي لتحقيق الحياد الكربوني بمجيء سنة 2050، بالإضافة إلى أنها تقم بالتركيز على تحديث محركات الاحتراق الداخلي وتطويرها وذلك تقب تطوير الشركة المحرك الهيدروجيني من حوالي خمسة أعوام.
تويوتا تعمل مع ياماها موتور
لقد قام هيداكا بالتأكيد على أن محركات الهيدروجين سوف تكون باستطاعتها تحقيق الحياد الكربوني وذلك مع الحفاظ على استعمال محرك الاحتراق الداخلي الذي ينال تركيز الشركة، وبعد ذلك الإعلان استكمالًاِ للبيان الذي صد صدر بشهر نوفمبر الذي مضى عن كلاً من ياماها وتويوتا، وكذلك سوبارو ومازدا، قد قاموا بالإشارة فيه على أنهم يواجهون تحد لتوسيع خيارات الوقود لاستعمال المحركات الخاصة بالاحتراق الداخلي.
منصة التتويج برالي داكار
الأمير خالد الفيصل خادم الحرمين الشريفين أشاد إسدال الستار على ثالث نسخة من رالي الذي تمت إقامته من ١٣-١-٢٠٢٢، حتى ١٤-١-٢٠٢٢ وضح عن طريقها المتسابقون اثنا عشر مرحلة قامت عدة محافظات ومدن وكذلك الكثير من المناطق بالسعودية باحتضانها، هذا بجانب أن سموه قد شهد حفل تتويج الأشخاص الذين فازوا في السباق بفئاته الست والتي كانت بحضور رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للدراجات النارية والسيارات، وكذلك نائب وزير الرياضة عقب نهاية المرحلة ١٢ التي قد تم انطلاقها من محافظة بيشة بلوغاً لمحافظة جدة، وذلك بقطع مسافة تصل حتى 680 كم.
كذلك أنه بنهاية تلك المرحلة تم تتويج ناصر العطية المتسابق القطري، وهو سائق فريق تويوتا بأول مركز بالمركز بفئة السيارات، وقد تفوق على السائق الخاص بفريق بي آر إكس، سيباستيان لويب، وهو صاحب ثاني مركز، في حين أن السعودي سارق أوفر درايف يزيد الراجحي حقق إنجازاً تاريخياً بأنه قد حصل على ثالث مركز وذلك كأول سعوديٍ يقم بالصعود إلى منصة التتويج برالي داكار.