أعلنت هيئة السكك الحديدية بالقاهرة، أن افتتاح محطة قطارات الصعيد ببشتيل بات وشيكا خلال أيام، وأن تكلفة المحطة تبلغ ثلاثة مليار ونصف مليار جنيه، كما أكد المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، أن أعمال التطوير التي شهدتها السكة الحديد زادت من عدد القطارات التي تدخل محطة مصر برمسيس، وأن المحطة برمسيس لم تعد تستوعب عدد القطارات، فمن هنا كان لابد من إنشاء محطة بديلة.
محطة قطارات الصعيد ببشتيل
وهى محطة تم إنشاؤها ببشتيل، كمحطة ذكية، حيث تدار كلها إلكترونيا، وتخدم المحطة قطاع كبير من الركاب والمواطنين، كما أضاف رئيس هيئة السكك الحديدية خلال جولته داخل محطة قطارات الصعيد ببشتيل، أن محطة بشتيل
- قد أنشئت بتمويل ذاتي من السكة الحديد.
- وتنفذها أحدي شركات الاستثمار التابعة للسكة الحديد.
- مشيرا إلى أن المحطة غيرت وجه المنطقة بالكامل.
- وأضاف أن تكلفة المحطة بلغت 3 ونصف مليار جنيه.
أعمال التشطيبات بالمحطة
ويجري الآن الانتهاء من أعمال التشطيبات وهي تتمثل ب
- واجهات المحطة، وكذلك تشطيب الأرصفة والطابق الأول بالمحطة.
- وتركيب سلالم المول التجاري.
- ويتكون مبنى المحطة الرئيسي من دور بدروم سوف يعمل كجراج بسعة 250 سيارة.
- ودور ارضي يحتوى علي جزء تجاري، ضمن مول تجاري متكامل بالدور الأول والثاني.
- وأماكن إدارية خاصة بالعاملين بالمحطة.
ماذا تضم المحطة ؟
حيث يتم تجهيز المحطة من جميع المتطلبات اللازمة مثل
- تضم المحطة 28 شباك تذاكر.
- وكذلك دورات المياه.
- منطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي لمحطة، والذي يبلغ ارتفاعه 40 مترا.
- بالإضافة إلى الدورين الأول والثاني للمحطة والذي يشمل محلات تجارية ومناطق استثمارية.
- وتضم المحطة 6 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي جهة شارع السودان.
- و4 أرصفة لخط المناشي جهة محور الفريق كمال عامر.
- بالإضافة إلى سكة حوش المحطة، حيث ترتبط سكك الورش بالسكك ألطوالي، أسوان -إسكندرية-المناشي-البضائع حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطة 22 كيلومتر.
- ورشة صيانة عربات القطارات والتي تشمل 12 سكة، بالإضافة إلى ورشة صيانة الجرارات، والتي تشمل 6 سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات.
- وكذلك جاهزية مباني محطة الوقود-مبنى مغسلة القطارات -مبنى موزع الكهرباء -مبنى محطة محولات الكهرباء – غرف أمن- خزانات السولار -خزانات فصل الزيت-خزانات المياه لمكافحة الحريق.